Thema november 2015 - Openbaar vervoer

Dank je!

Dettie

Ja die vond ik ook leuk!

Ik heb die site met omroephumor eens bezocht, maar bleef lezen.

Een mooie die ik zelf wel eens heb meegemaakt.

Heel lang geleden, was ik met m'n ouders op oudejaar op weg naar m'n tante. Het had flink gesneeuwd en we hadden nog geen trein gezien, toen er ineens werd omgeroepen dat de extra trein naar Rotterdam over enige minuten binnen zou komen. Er kwam naar ik meen inderdaad een trein naar Rotterdam, maar dat was dan ook alles. Even later kwam er een dame de wachtkamer in, die vroeg wanneer er een trein zou komen, waarop ik lachend opmerkte dat de extra trein naar Rotterdam net weg was. De dame voelde zich zeer beledigd en vertrok naar de andere kant van het station, waar helemaal geen wachtkamer was.

Uiteindelijk kwam er ook een trein naar Den Haag Centraal, maar daar ontdekten we dat er helemaal geen treinen richting Utrecht en Arnhem gingen. Dat betekende dat we maar weer naar huis gingen. Dat zouden we met de bus doen, omdat de bussen wel redelijk reden. M'n moeder had appelbeignets gebakken en daar m'n tante 4 kinderen heeft, waren dat er aardig wat. Ze besloot dus een deel van de appelbeignets die ze bij zich had, af te geven bij het ruimte voor de buschauffeurs en toen we later in de bus zaten, werd er omgeroepen dat een aardige dame appelbeignets had gebracht voor de chauffeurs.

Oh wat een leuk verhaal Renate!

Dettie

Ja, het me ook bijgebleven. Vooral de reactie van de dame. Ergens is het natuurlijk wel om te lachen dat er een extra trein wordt aangekondigd, terwijl het treinverkeer zo ongeveer helemaal stil ligt.

Inmiddels heeft de onvolprezen Italiechroniceur Tim Parks een boek over het Italiaanse openbaar vervoer gepubliceerd onder de titel Italie per spoor. Heeft iemand hier het al gelezen? In mijn Meer Italiaanse Toestanden beschrijf ik mijn avonturen met het treinbedrijf Italo dat hogesnelheidsverbindingen aanbiedt. Maar wat komt er van terecht ...? (Cliffhanger)

Een kort fragment:

Maar hoe hondvriendelijk is Italo eigenlijk? De website van

dit moderne vervoerbedrijf bood aanvullende informatie: in

overleg met de nationale dierenbescherming verzorgt Italo de

mogelijkheid van het comfortabele vervoer, senza stress e

vincoli di orari e treni, zonder stress of problemen, van uw

geliefde viervoetige huisvriend. De lichtgewichten mogen zelfs

gratis mee als je ze in een draagtas kunt vervoeren. Voor de

zwaardere gevallen, zoals onze Joia (17 kg) zijn er een paar

zitplaatsen waar baas en hond gezamenlijk de reis kunnen

aanvaarden. De kosten bedragen circa dertig euro. Mooi!

De website bood voor het vervoer van de padroni, baasjes,

helaas een minder overzichtelijk woud aan mogelijke kaartjes

van low cost via basic tot economy, allemaal even goedkoop

kennelijk, want de klasse expensive bestaat niet. Typische

marketing speak. En dan is er nog de keus aan extra faciliteiten,

extra zitruimte, Smart, Smart XL, etc. Word daar maar eens wijs

uit. En trouwens, waar wilden we eigenlijk heen?