- Berichten: 45774
- Ontvangen bedankjes 0
Het forum is gemigreerd
Let op: in juni 2026 hebben wij het forum gemigreerd naar nieuwe software.
Heeft u al een account? Klik dan eerst op "Wachtwoord vergeten" om een nieuw wachtwoord aan te vragen. Daarna kunt u weer inloggen.
Heeft u al een account? Klik dan eerst op "Wachtwoord vergeten" om een nieuw wachtwoord aan te vragen. Daarna kunt u weer inloggen.
Thema november 2015 - Openbaar vervoer
- dettie
- Onderwerp Auteur
- Offline
Minder
Lees meer
10 jaren 7 maanden geleden #71385
door dettie
Beantwoord door dettie in topic Re: Thema november - Openbaar vervoer
Citaat van de dag
“Als ik mijn ouders iets kwalijk neem, dan is het wel dat ze niet in de eerste plaats vijfhonderd boeken voor mij kochten, voordat ze zich lakens, theedoeken, paraplu's en juskommen aanschaften.”
Annie M.G. Schmidt
“Als ik mijn ouders iets kwalijk neem, dan is het wel dat ze niet in de eerste plaats vijfhonderd boeken voor mij kochten, voordat ze zich lakens, theedoeken, paraplu's en juskommen aanschaften.”
Annie M.G. Schmidt
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- dettie
- Onderwerp Auteur
- Offline
Minder
Lees meer
- Berichten: 45774
- Ontvangen bedankjes 0
10 jaren 7 maanden geleden #71407
door dettie
Beantwoord door dettie in topic Re: Thema november - Openbaar vervoer
Het grote spoor boek
Guus Veenendaal, Jos Zijlstra & Johan de Bruin
In 2014 bestond de spoorwegen in Nederland 175 jaar. In deze lange periode veranderde niet alleen het land, maar ook het spoorbedrijf ingrijpend. Het nieuwe vervoermiddel zorgde ervoor dat mensen 'vlug, veilig en voordeelig' van a naar b konden reizen. De komst van de spoorwegen bracht ook de bouw van spoordijken, bruggen en stations met zich mee. En niet onbelangrijk: onder invloed van het spoor ontstond een uniforme tijd, die voor het eerst in de geschiedenis overal in Nederland gelijk was.
Het grote spoor boek geeft aan de hand van zo'n 450 foto's een overzicht van de periode 1839 tot heden. In dit boek gaat het om mens én materieel. De vaak niet eerder gepubliceerde foto's zijn voornamelijk afkomstig uit de collectie van het Spoorwegmuseum in Utrecht. De samenstellers hebben de foto's ondergebracht in aansprekende thema's zoals stations, personeel, reizigers, goederen en veiligheid.
Guus Veenendaal is landelijk bekend als spoorweghistoricus. Jos Zijlstra, conservator verbonden aan Het Spoorwegmuseum, en Johan de Bruijn verzorgden de beeldredactie.
ISBN: 9789462580336 | Hardcover | 368 pagina's | W Books | oktober 2014
Guus Veenendaal, Jos Zijlstra & Johan de Bruin
In 2014 bestond de spoorwegen in Nederland 175 jaar. In deze lange periode veranderde niet alleen het land, maar ook het spoorbedrijf ingrijpend. Het nieuwe vervoermiddel zorgde ervoor dat mensen 'vlug, veilig en voordeelig' van a naar b konden reizen. De komst van de spoorwegen bracht ook de bouw van spoordijken, bruggen en stations met zich mee. En niet onbelangrijk: onder invloed van het spoor ontstond een uniforme tijd, die voor het eerst in de geschiedenis overal in Nederland gelijk was.
Het grote spoor boek geeft aan de hand van zo'n 450 foto's een overzicht van de periode 1839 tot heden. In dit boek gaat het om mens én materieel. De vaak niet eerder gepubliceerde foto's zijn voornamelijk afkomstig uit de collectie van het Spoorwegmuseum in Utrecht. De samenstellers hebben de foto's ondergebracht in aansprekende thema's zoals stations, personeel, reizigers, goederen en veiligheid.
Guus Veenendaal is landelijk bekend als spoorweghistoricus. Jos Zijlstra, conservator verbonden aan Het Spoorwegmuseum, en Johan de Bruijn verzorgden de beeldredactie.
ISBN: 9789462580336 | Hardcover | 368 pagina's | W Books | oktober 2014
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- dettie
- Onderwerp Auteur
- Offline
Minder
Lees meer
- Berichten: 45774
- Ontvangen bedankjes 0
10 jaren 7 maanden geleden #71408
door dettie
Beantwoord door dettie in topic Re: Thema november - Openbaar vervoer
Citaat van de dag
De trein naar het succes rijdt gewoonlijk op het spoor van de vastberadenheid
Poh Yu Khing
De trein naar het succes rijdt gewoonlijk op het spoor van de vastberadenheid
Poh Yu Khing
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Stef7sa
- Offline
Minder
Lees meer
- Berichten: 9
- Ontvangen bedankjes 0
10 jaren 7 maanden geleden #71410
door Stef7sa
<r>Stef Smulders<br/>
Auteur <URL url=" italiaanse-toestanden.duepadroni.it ">
</s><I><s></s><B><s></s>Italiaanse Toestanden<e></e></B><e></e></I><e>
</e></URL><br/>
Humoristische korte verhalen over het emigreren naar en wonen in Italië</r>
Beantwoord door Stef7sa in topic Re: Thema november - Openbaar vervoer
Lijkt me een interessant boek.
<r>Stef Smulders<br/>
Auteur <URL url=" italiaanse-toestanden.duepadroni.it ">
Humoristische korte verhalen over het emigreren naar en wonen in Italië</r>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- dettie
- Onderwerp Auteur
- Offline
Minder
Lees meer
- Berichten: 45774
- Ontvangen bedankjes 0
10 jaren 7 maanden geleden #71442
door dettie
Beantwoord door dettie in topic Re: Thema november - Openbaar vervoer
De streekbus
Peter van der Meer
Nadat de bouw van de standaardstreekbussen, De Gele Rijders, was gestopt brak er een bijzonder roerige tijd aan voor het streekbusvervoer in Nederland. Niet alleen nieuwe bussen, maar ook nieuwe maatschappijen en nieuwe kleuren volgden elkaar de afgelopen jaren in hoog tempo op. Inmiddels lijken de kaarten geschud voor wat betreft de maatschappijen, maar door de immer voortgaande aanbestedingsprocedures blijft alles in beweging. Al met al genoeg reden om een interessant boek samen te stellen en een overzicht te bieden van de ontwikkelingen in 20 jaar streekbusvervoer in Nederland. Ik nodig u daarom graag uit voor een reis per streekbus door Nederland, van 1987 naar 2007.
Recensie
Na het boek 'De gele rijders'* van dezelfde auteur, dat de standaardstreekbussen 1967-1988 behandelt, geeft dit boek de recente, maar rijke historie weer van de Nederlandse streekbussen over de aansluitende periode tot 2008. Het eerste deel tot en met pagina 37 gaat in op de geschiedenis van het streekvervoer, niet alleen van het busmaterieel en zijn bouwers, maar ook van de politiek en de gevolgen daarvan voor de bedrijven en hun busnetten. Een kritische noot wordt daarbij niet geschuwd. Het laatste deel van 110 pagina's is een kleurrijk foto-overzicht in geografische volgorde van vrijwel alle typen bussen die in de genoemde periode reden of nog rijden. De bijschriften zijn zeer ruim en verschaffen uitgebreide informatie. De afdrukkwaliteit van de foto's is niet altijd even goed. In het eerste deel komt een lijst van concessiegebieden en bedrijven met overzichtskaart voor, aan het slot is een bronnenoverzicht opgenomen. Jammer dat in deze uitgave, gezien de hoeveelheid gedetailleerde informatie, een register ontbreekt.
F.C.J.M. Ongering
Peter van der Meer
Nadat de bouw van de standaardstreekbussen, De Gele Rijders, was gestopt brak er een bijzonder roerige tijd aan voor het streekbusvervoer in Nederland. Niet alleen nieuwe bussen, maar ook nieuwe maatschappijen en nieuwe kleuren volgden elkaar de afgelopen jaren in hoog tempo op. Inmiddels lijken de kaarten geschud voor wat betreft de maatschappijen, maar door de immer voortgaande aanbestedingsprocedures blijft alles in beweging. Al met al genoeg reden om een interessant boek samen te stellen en een overzicht te bieden van de ontwikkelingen in 20 jaar streekbusvervoer in Nederland. Ik nodig u daarom graag uit voor een reis per streekbus door Nederland, van 1987 naar 2007.
Recensie
Na het boek 'De gele rijders'* van dezelfde auteur, dat de standaardstreekbussen 1967-1988 behandelt, geeft dit boek de recente, maar rijke historie weer van de Nederlandse streekbussen over de aansluitende periode tot 2008. Het eerste deel tot en met pagina 37 gaat in op de geschiedenis van het streekvervoer, niet alleen van het busmaterieel en zijn bouwers, maar ook van de politiek en de gevolgen daarvan voor de bedrijven en hun busnetten. Een kritische noot wordt daarbij niet geschuwd. Het laatste deel van 110 pagina's is een kleurrijk foto-overzicht in geografische volgorde van vrijwel alle typen bussen die in de genoemde periode reden of nog rijden. De bijschriften zijn zeer ruim en verschaffen uitgebreide informatie. De afdrukkwaliteit van de foto's is niet altijd even goed. In het eerste deel komt een lijst van concessiegebieden en bedrijven met overzichtskaart voor, aan het slot is een bronnenoverzicht opgenomen. Jammer dat in deze uitgave, gezien de hoeveelheid gedetailleerde informatie, een register ontbreekt.
F.C.J.M. Ongering
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- dettie
- Onderwerp Auteur
- Offline
Minder
Lees meer
- Berichten: 45774
- Ontvangen bedankjes 0
10 jaren 7 maanden geleden #71443
door dettie
Beantwoord door dettie in topic Re: Thema november - Openbaar vervoer
Citaat van de dag
"Als je er nu met de streekbus voorbijsuist, is het moeilijk voor te stellen dat die uit de kluiten gewassen sloten ruim tweehonderd jaar de basis waren van het openbaar vervoer in de streek."
Bron: Historisch nieuwsblad
de geschiedenis van de trekschuit
www.historischnieuwsblad.nl/nl/artikel/6682/de-vooruitgang.html
"Als je er nu met de streekbus voorbijsuist, is het moeilijk voor te stellen dat die uit de kluiten gewassen sloten ruim tweehonderd jaar de basis waren van het openbaar vervoer in de streek."
Bron: Historisch nieuwsblad
de geschiedenis van de trekschuit
www.historischnieuwsblad.nl/nl/artikel/6682/de-vooruitgang.html
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Tijd voor maken pagina: 0.549 seconden
Volg ons ook op Facebook
Copyright © 2026 leestafel.info
Niets van deze site mag ter publicatie worden overgenomen.
Indien nodig kunt u contact opnemen met de beheerder van Leestafel, e-mail: Dettie@leestafel.info
Inloggen