Thema november 2015 - Openbaar vervoer

Citaat van de dag

'En, heb je veel plezier gehad?”

“Gaat wel.”

“Heb je de metro gezien?”

“Nee.”

“Wat heb je dan gedaan?”

“Ik heb geleerd.'

Fragment uit Zazie in de metro

Berigt aan de heeren reizigers

400 Jaar Openbaar Vervoer In Nederland

Piet Brouwer, Gerard van Kesteren & Anita Wiersma

Het boek van Piet Brouwer, Gerard van Kesteren en Antia Wiersma gaat over de ontwikkeling van het openbaar vervoer in ons land. Het boek begint met een zoektocht naar het oudste openbaar vervoer. De auteurs laten zien dat de vraagstukken van nu van alle tijden zijn. Ook in de zeventiende eeuw werd nagedacht over de relatie tussen overheid en vervoerder, over de ontwikkelfunctie. Perioden met veel bemoeienis en met nagenoeg geen regels wisselden elkaar af. En ook de relatie tussen vervoerder en reiziger is in essentie niet veranderd: vervoerders proberen in te spelen op de vervoerbehoeften en rekenen een redelijk tarief.

Onderwerpen als concessieverlening, ketenbenadering, reisinformatie, tariefstelling, rol van de overheid, omgaan met innovaties en concurrentie zijn rode draden in de geschiedenis van het openbaar vervoer. Het zijn de hoofdonderwerpen in dit boeiende en rijk geïllustreerde boek. Bij alle gegevens zijn bronvermeldingen opgenomen; zo is gemakkelijk de weg te vinden naar publicaties met meer gegevens.

De uitgebreide notenlijst en literatuurlijst vindt u op de cd-rom achterin het boek. Op deze cd-rom zijn ook nog een aantal appendices toegevoegd, bijvoorbeeld een overzicht van de verantwoordelijke ministers van 1848-2002.

Recensie

Dit 742(!) pagina's tellende, bijna A4-grote 'bijbelboek' mag beschouwd worden als een goed leesbare samenvatting van de grote hoeveelheid gepubliceerde monografieen over deelgebieden van ons openbaar vervoer. Van ordonnantien (1600) tot privatisering (2000), vaak beknopt maar niet zelden uitgebreid met als rode draad de relatie overheid/vervoerder.

Aan elk van de vier delen (vaart, spoorwegen, streek/stadsvervoer en openbaar vervoer na 1940) gaat een samenvatting vooraf. Het boek is spaarzaam doch adequaat, geïllustreerd met zwart-wit- en kleurenillustraties en bevat een register van voorkomende plaatsnamen alsmede een zestal appendices van nog eens 243 pagina's op toegevoegde cd-rom.

W.J.M. Leideritz

ISBN: 9789012114806 | Hardcover | 742 pagina's | SDu uitgevers | augustus 2008

Citaat van de dag

En welke bussen zijn dat dan, die kloppen?

Toon Hermans

Trein met vertraging

Christophe Van Gerrewey

Amper anderhalf jaar na zijn lovend ontvangen debuut bevestigt Christophe Van Gerrewey dat hij een literair schrijver pur sang is. Trein met vertraging begint wanneer een trein vanuit het station van Oostende naar Antwerpen-Centraal vertrekt. Lange tijd gaat alles goed: passagiers kijken naar buiten of naar elkaar, kaartjes worden geknipt, haltes worden bereikt. Maar de trein valt stil, en al snel stapelen de vragen, frustraties, problemen en aanvaringen zich op.

Trein met vertraging is een even treurig als komisch verslag van een treinreis, opgebouwd uit ervaringen van reizigers die elk hun problemen hebben, of het nu lichamelijk ongemak is, een bij te vijlen essay, of een familievoorraad roomijs die dreigt te smelten. In de vaardige handen van Van Gerrewey wordt een simpele treinreis een symbool voor onze hysterische tijden, waarin niets nog echt lijkt te lukken en waarin de burger al te vaak vooral een ontevreden consument is.

Recensie

Tweede roman van de Vlaamse schrijver (1982), die met zijn debuut 'Op de hoogte' in 2012 nominaties behaalde voor drie literaire prijzen. De titel van deze roman zegt alles: opgedeeld van minuut tot minuut, afwisselend verteld vanuit het perspectief van enkele treinreizigers, reizen wij mee in de vertraagde trein van Oostende naar Antwerpen. Een jongen probeert een artikel te herschrijven, maar wordt omringd door gillende schoolkinderen, een autistisch aandoende man probeert zijn net gekochte bakken ijs op tijd thuis te krijgen, een mooi meisje verbrak vanochtend haar relatie en sluit zich nu op in het toilet om een flirtende man in de coupé te ontlopen, en de conducteur is bang voor confrontatie met boze treinreizigers. De lezer zweeft als een geest tussen de hoofden van deze verschillende mensen, en heeft als enige een totaaloverzicht. Van Gerrewey geeft op verbluffend gedetailleerde wijze woorden aan de gedachtestroom van willekeurige mensen, wildvreemden, maar voor even in dezelfde situatie. Deze fascinerende illustratie van onze maatschappij is een literair huzarenstukje. Kleine druk.

Jelmer Soes

ISBN: 9789085425069 | Paperback | 240 pagina's | De Bezige Bij | augustus 2013

Citaat van de dag

Spoorwegen bestaan bij de gratie van dwarsliggers.

Anoniem

Rosa Parks

Willy Schaeken



Op 1 december 1955 stond Rosa Lee Parks op door te gaan zitten. Haar naam blijft onlosmakelijk verbonden met de busboycot te Montgomery en haar verzet veranderde de Verenigde Staten onomkeerbaar. Parks' reactie leek onverwacht, onvoorbereid, opgezet spel of veroorzaakt door fysieke moeheid. Tot zover de mythe. Via historisch onderzoek doorprikken we deze mythe. Rosa Parks was geen eenvoudige kleermaakster, maar wel een stoutmoedige burgerrechtenactivitste. De busboycot te Montgomery was geen spontane actie, maar wel een zorgvuldig gepland protest. De zwarte predikanten waren niet de initiatiefnemers van de busboycot, maar wel de vrouwen van Montgomery.

Recensie

De strijd om gelijkheid in de Verenigde Staten begint pas echt met het busincident in 1955. Een zwarte vrouw, Rosa Parks, weigert op te staan van een stoel in een bus, die bestemd is voor blanken. Dit incident is de aanleiding tot een busboycot door zwarten als protest tegen de segregatiewetten.

Dit boek gaat in op de figuur Rosa Parks, haar achtergronden en drijfveren. Jarenlang is haar actie beschouwd als een persoonlijk initiatief. Dit boek toont aan dat dat niet het geval is. In dit boek is er veel aandacht voor de achtergronden van de rassenongelijkheid en de acties gedurende tientallen jaren om die te bestrijden. Uiteraard staan het busincident en de daaropvolgende busboycot centraal.

In het laatste deel wordt het leven van Rosa Parks uitgebreid beschreven tot het jaar van haar overlijden: 2005. Goed geschreven journalistieke publicatie over een ingrijpende gebeurtenis uit de twintigste eeuw. Het boek is geschreven voor een brede doelgroep.

Jos Derksen

ISBN: 9789031723591 | Paperback | 147 pagina's | Averbode | augustus 2006