Thema november 2015 - Openbaar vervoer

[Dettie]

Opnieuw zijn er allerlei titels gezocht door Berdine bij het thema van de maand november.

Elke dag een nieuw boek over dit onderwerp op de thuispagina, zie http://www.leestafel.info

Dettie

[Renate]

En nu maar wachten op 'Op de tram'.

[Marjo]

Busje komt zo...

[Dettie]

haha ja

[Renate]

'Op de tram' is een boek dat ik besproken heb.

[Dettie]

Bus 26
Hans Vanacker


Een spannend verhaal over hoe een rotervaring een kettingreactie van rotervaringen kan uitlokken. Over gepest worden, zelfvertrouwen en stoer doen. Vanaf 9 jaar. Elke ochtend neemt Pieter-Jan bus 26. Het is een gevaarlijke onderneming, want Zegher, een vervelende pestkop, heeft het op hem gemunt. Hierdoor verliest hij zijn zelfvertrouwen. Zijn zus wil hem helpen, maar zal haar plan slagen?


Recensie
Pieter-Jan (12) wordt door zijn moeder erg beschermd en betuttelend opgevoed. Zij veronderstelt dat hij ongelukkig is, omdat hij zijn overleden vader mist. Daarom lukt het hem niet haar te vertellen over de pesterijen die hij ondergaat. Ook op school wordt het pesten niet opgemerkt. Een van zijn oudere zusjes heeft wel in de gaten dat er iets niet in orde is en helpt hem uiteindelijk om met een uitdagende actie de pesterij te stoppen.


Enerzijds wordt het beeld geschetst van een onzekere, angstige jongen als een 'dankbaar object' voor pesterij, anderzijds krijg je de beschrijving van de pestkop en zijn gedrag. Daardoor biedt dit verhaal veel herkenning voor beide partijen. Ook de gezinssituatie – de rol van de moeder, de karakters van de zusjes – wordt aardig weergegeven. De titel verwijst naar de buslijn van huis naar school, waar het gepest al begint. De heldere stijl, korte zinnen en rustige lay-out maken dit boek heel toegankelijk. Op het voorplat een jongen in een bushokje. Vanaf ca. 11 jaar.
Cecile J.M. Zonnenberg-Benerink


ISBN: 9789058388001 | Hardcover | 112 pagina's | Uitgeverij De Eenhoorn | oktober 2012

[Dettie]

Citaat van de dag

Het kind dat gedurende de lange busrit de hele tijd over je heen heeft zitten klauteren, valt in een diepe slaap één halte voor je moet uitstappen.

Pam Brown

[Dettie]

Op de tram
Jorie Horsthuis


Hij is duur, rijdt nooit op tijd en het personeel is onbeschoft - het zijn de bekende klachten over de Amsterdamse tram.
Om de stad en haar bewoners beter te leren kennen, liet journaliste Jorie Horsthuis zich omscholen en werkte in 2010 een jaar als conductrice bij het Amsterdamse Gemeentevervoerbedrijf (GVB).
'Op de tram' krijgt ze te maken met scheldende en spugende passagiers, moppentappers, zwartrijders, praatjesmakers en ouders die hun kinderen per ongeluk op de halte vergeten. Op de tram is ook een portret van het GVB, dat in 2010 roerige tijden doormaakte: niet alleen werd de OV-chipkaart definitief ingevoerd, ook besloot het kabinet-Rutte dat het GVB de concurrentie met commerciële bedrijven aan moet gaan. Als conducteur had Jorie Horsthuis de unieke kans om deze ontwikkelingen van binnenuit te volgen. Met collega's van uiteenlopende pluimage voert zij bijzondere gesprekken over hun onzekere toekomst. Maar ook over voetbal, politiek, de liefde, chagrijnige passagiers en de mooie kanten van het trambestaan.


Recensie
Dit boek biedt een onverwachte kijk op het – Amsterdamse – trambedrijf, namelijk vanuit de conducteur. De auteur, zelf journaliste, deed een jaar lang dienst op alle tramlijnen van het GVB (Gemeente Vervoerbedrijf) en geeft hier haar positieve en negatieve ervaringen weer, zowel met passagiers als collega's en het hele dagelijkse bedrijfsgebeuren. Gedurende haar functioneren heeft de overgang van strippenkaart naar ov-chipkaart plaatsgevonden, zodat daar ook de aandacht naar is uitgegaan. Er zijn geen illustraties of bijvoorbeeld een overzichtskaartje opgenomen, zodat niet-ov-gebruikers met sommige situaties enige moeite zullen hebben. Wel wordt op een viertal pagina's het vakjargon verklaard. Een nuttig, onderhoudend en interessant boek voor allen die, al of niet dagelijks, op enige wijze met het openbaar vervoer in aanraking komen.
F.C.J.M. Ongering


ISBN: 9789026325755 | Paperback | 251 pagina's | Uitgeverij Ambo | april 2015

[Dettie]

Citaat van de dag

Hij was de baas, dat kon je merken
hij nam de tram als hij ging werken.


Marc van den Eynde

[Dettie]

Vandaag geen pont
Erdal Balci


Een stad verscheurd tussen twee werelddelen In Istanbul pendelen de hele dag ponten heen en weer tussen de twee continenten Europa en Azië. De inwoners van deze wereldstad steken de Bosporus over om naar het andere deel van de stad te gaan, leggen daar een familiebezoek af, gaan er zaken doen, of eten en drinken.
Erdal Balci reist met deze bewoners mee, spreekt met hen, filosofeert over zijn stad en legt de geschiedenis ervan bloot, mijmert over zijn kindertijd, en denkt na over de mensen die hij hier op de pont en elders heeft leren kennen. Zo ontmoet hij de theeverkoper, de man die verlangt naar zijn vroegere leven in Amsterdam, de onheilsprofeet met de haviksneus en anderen die vol verhalen zitten.
Op het water van de Bosporus zijn alle levens net zo verscheurd als Turkije zelf. Vandaag geen pont is een ontroerend boek waarin Erdal Balci op poëtische wijze aan de hand van de verhalen die hij op de pont hoort, zijn eigen ziel en die van zijn land blootlegt.


Recensie
De auteur is columnist voor de Groene Amsterdammer, schreef voor de Volkskrant en Vrij Nederland en sinds 1998 is hij correspondent Turkije voor het dagblad Trouw. Zijn debuut De Kinderen van Attila verscheen in 2007.
Deze bundel bevat een dertigtal impressies van Istanbul gesitueerd om en op de heen en weer varende ponten - snellere en langzamere, nieuwere en oudere - op de Bosporus tussen het Europese en Aziatische deel van deze stad. Mooie, roerende, grappige, altijd levensechte typeringen van mensen, die al of niet thee drinkend zich van de ene oever naar de andere laten varen.


Dan plotseling krijgt de lezer zicht op een verrassende terugblik: een vader gaat naar Nederland, laat vrouw en kinderen bij zijn ouders achter in het dorp. Zijn verwachtingen en dromen over de toekomst. Jaren later zitten vrouw en kinderen op de boot, zij horen bij de man die inmiddels een leven opgebouwd heeft in Nederland. Haar voorstellingen en dromen over de toekomst. Een terugblik naar de grootouders. Zo ontvouwt zich een biografie die niet alleen bij de auteur, maar bij vele van de inmiddels in Nederland levende Turken past.
Kleine druk.
I. Klerk


ISBN: 9789029083843 | Paperback | 128 pagina's | J.M. Meulenhoff | april 2009
Ook verkrijgbaar als e-boek

[Dettie]

Citaat van de dag


Ik breng de mensen heen, ik breng weer anderen terug
Mijn pont is als het ware ongeveer een soort van brug
En als de pont zo lang was als de breedte van de stroom
Dan kon hij blijven liggen, zei me laatst een econoom
Maar dat zou dan weer lastig zijn voor het rivierverkeer
Zodoende is de pont dus kort en gaat hij heen en weer


Drs. P. Veerpont, 1973

[Dettie]

Zazie in de metro
Raymond Queneau


Zazie in de metro is het vrolijke verhaal over de twaalfjarige, onbevangen Zazie en haar avonturen in de grote stad Parijs. Zazie heeft met Nabokovs Lolita gemeen, dat haar faam die van haar maker overtreft. Een grotere triomf voor de verwoorde verbeeldingswereld laat zich moeilijk denken. In Zazie in de metro komen alle verrukkelijke Queneau-ingrediënten samen: de virtuoze veelheid aan stijlen, het eigenzinnig taalgebruik, en vooral de onweerstaanbare, oorspronkelijke humor.


Recensie
Zazie is een onbevangen meisje van 12 jaar dat een weekend bij een oom in Parijs komt logeren. Ze zegt alles wat haar in de mond komt en ze zegt daardoor iedereen de waarheid. De cliche's van de volwassenen maakt ze belachelijk, en ze brengt deze soms tot wanhoop. Het onbevangene en speelse zit in de hele roman door de stijl, die soms bijna fonetisch de spreekstijl benadert. Eigenlijk moet je het boek hardop lezen; dit geldt trouwens meer voor de Franse versie dan voor deze (overigens goed) vertaalde versie.
De avonturen van Zazie zijn de contacten die ze heeft, de woorden die ze heeft met de volwassenen. Queneau is een taalvirtuoos, geen verteller van gewone verhalen. Ook de verfilming verwierf zekere faam (op het omslag de hoofdrolspeelster).
Paperback; normale druk.
Biblion recensie, Redactie


ISBN: 9789023412656 | Paperback | 205 pagina's | De Bezige Bij | februari 2004
Vertaald door Jenny Tuin

[Dettie]

Citaat van de dag

'En, heb je veel plezier gehad?”
“Gaat wel.”
“Heb je de metro gezien?”
“Nee.”
“Wat heb je dan gedaan?”
“Ik heb geleerd.'


Fragment uit Zazie in de metro

[Dettie]

Berigt aan de heeren reizigers
400 Jaar Openbaar Vervoer In Nederland
Piet Brouwer, Gerard van Kesteren & Anita Wiersma

Het boek van Piet Brouwer, Gerard van Kesteren en Antia Wiersma gaat over de ontwikkeling van het openbaar vervoer in ons land. Het boek begint met een zoektocht naar het oudste openbaar vervoer. De auteurs laten zien dat de vraagstukken van nu van alle tijden zijn. Ook in de zeventiende eeuw werd nagedacht over de relatie tussen overheid en vervoerder, over de ontwikkelfunctie. Perioden met veel bemoeienis en met nagenoeg geen regels wisselden elkaar af. En ook de relatie tussen vervoerder en reiziger is in essentie niet veranderd: vervoerders proberen in te spelen op de vervoerbehoeften en rekenen een redelijk tarief.


Onderwerpen als concessieverlening, ketenbenadering, reisinformatie, tariefstelling, rol van de overheid, omgaan met innovaties en concurrentie zijn rode draden in de geschiedenis van het openbaar vervoer. Het zijn de hoofdonderwerpen in dit boeiende en rijk geïllustreerde boek. Bij alle gegevens zijn bronvermeldingen opgenomen; zo is gemakkelijk de weg te vinden naar publicaties met meer gegevens.

De uitgebreide notenlijst en literatuurlijst vindt u op de cd-rom achterin het boek. Op deze cd-rom zijn ook nog een aantal appendices toegevoegd, bijvoorbeeld een overzicht van de verantwoordelijke ministers van 1848-2002.


Recensie
Dit 742(!) pagina's tellende, bijna A4-grote 'bijbelboek' mag beschouwd worden als een goed leesbare samenvatting van de grote hoeveelheid gepubliceerde monografieen over deelgebieden van ons openbaar vervoer. Van ordonnantien (1600) tot privatisering (2000), vaak beknopt maar niet zelden uitgebreid met als rode draad de relatie overheid/vervoerder.
Aan elk van de vier delen (vaart, spoorwegen, streek/stadsvervoer en openbaar vervoer na 1940) gaat een samenvatting vooraf. Het boek is spaarzaam doch adequaat, geïllustreerd met zwart-wit- en kleurenillustraties en bevat een register van voorkomende plaatsnamen alsmede een zestal appendices van nog eens 243 pagina's op toegevoegde cd-rom.
W.J.M. Leideritz


ISBN: 9789012114806 | Hardcover | 742 pagina's | SDu uitgevers | augustus 2008

[Dettie]

Citaat van de dag

En welke bussen zijn dat dan, die kloppen?

Toon Hermans

[Dettie]

Trein met vertraging
Christophe Van Gerrewey


Amper anderhalf jaar na zijn lovend ontvangen debuut bevestigt Christophe Van Gerrewey dat hij een literair schrijver pur sang is. Trein met vertraging begint wanneer een trein vanuit het station van Oostende naar Antwerpen-Centraal vertrekt. Lange tijd gaat alles goed: passagiers kijken naar buiten of naar elkaar, kaartjes worden geknipt, haltes worden bereikt. Maar de trein valt stil, en al snel stapelen de vragen, frustraties, problemen en aanvaringen zich op.


Trein met vertraging is een even treurig als komisch verslag van een treinreis, opgebouwd uit ervaringen van reizigers die elk hun problemen hebben, of het nu lichamelijk ongemak is, een bij te vijlen essay, of een familievoorraad roomijs die dreigt te smelten. In de vaardige handen van Van Gerrewey wordt een simpele treinreis een symbool voor onze hysterische tijden, waarin niets nog echt lijkt te lukken en waarin de burger al te vaak vooral een ontevreden consument is.


Recensie
Tweede roman van de Vlaamse schrijver (1982), die met zijn debuut 'Op de hoogte' in 2012 nominaties behaalde voor drie literaire prijzen. De titel van deze roman zegt alles: opgedeeld van minuut tot minuut, afwisselend verteld vanuit het perspectief van enkele treinreizigers, reizen wij mee in de vertraagde trein van Oostende naar Antwerpen. Een jongen probeert een artikel te herschrijven, maar wordt omringd door gillende schoolkinderen, een autistisch aandoende man probeert zijn net gekochte bakken ijs op tijd thuis te krijgen, een mooi meisje verbrak vanochtend haar relatie en sluit zich nu op in het toilet om een flirtende man in de coupé te ontlopen, en de conducteur is bang voor confrontatie met boze treinreizigers. De lezer zweeft als een geest tussen de hoofden van deze verschillende mensen, en heeft als enige een totaaloverzicht. Van Gerrewey geeft op verbluffend gedetailleerde wijze woorden aan de gedachtestroom van willekeurige mensen, wildvreemden, maar voor even in dezelfde situatie. Deze fascinerende illustratie van onze maatschappij is een literair huzarenstukje. Kleine druk.
Jelmer Soes


ISBN: 9789085425069 | Paperback | 240 pagina's | De Bezige Bij | augustus 2013

[Dettie]

Citaat van de dag

Spoorwegen bestaan bij de gratie van dwarsliggers.

Anoniem

[Dettie]

Rosa Parks
Willy Schaeken

Op 1 december 1955 stond Rosa Lee Parks op door te gaan zitten. Haar naam blijft onlosmakelijk verbonden met de busboycot te Montgomery en haar verzet veranderde de Verenigde Staten onomkeerbaar. Parks' reactie leek onverwacht, onvoorbereid, opgezet spel of veroorzaakt door fysieke moeheid. Tot zover de mythe. Via historisch onderzoek doorprikken we deze mythe. Rosa Parks was geen eenvoudige kleermaakster, maar wel een stoutmoedige burgerrechtenactivitste. De busboycot te Montgomery was geen spontane actie, maar wel een zorgvuldig gepland protest. De zwarte predikanten waren niet de initiatiefnemers van de busboycot, maar wel de vrouwen van Montgomery.


Recensie
De strijd om gelijkheid in de Verenigde Staten begint pas echt met het busincident in 1955. Een zwarte vrouw, Rosa Parks, weigert op te staan van een stoel in een bus, die bestemd is voor blanken. Dit incident is de aanleiding tot een busboycot door zwarten als protest tegen de segregatiewetten.
Dit boek gaat in op de figuur Rosa Parks, haar achtergronden en drijfveren. Jarenlang is haar actie beschouwd als een persoonlijk initiatief. Dit boek toont aan dat dat niet het geval is. In dit boek is er veel aandacht voor de achtergronden van de rassenongelijkheid en de acties gedurende tientallen jaren om die te bestrijden. Uiteraard staan het busincident en de daaropvolgende busboycot centraal.
In het laatste deel wordt het leven van Rosa Parks uitgebreid beschreven tot het jaar van haar overlijden: 2005. Goed geschreven journalistieke publicatie over een ingrijpende gebeurtenis uit de twintigste eeuw. Het boek is geschreven voor een brede doelgroep.
Jos Derksen


ISBN: 9789031723591 | Paperback | 147 pagina's | Averbode | augustus 2006

[Dettie]

Citaat van de dag

Whatever my individual desires were to be free, I was not alone. There were many others who felt the same way.

Rosa Parks

[Dettie]

De grote rode bus
Judy Hindley

Vroem, vroem, vroem,
Boempedie-klènk!
O nee, hè!
De grote rode bus zit vast…
Kan iemand misschien even helpen?


Op een ochtend komt de grote rode bus vast te zitten in een gat in het wegdek en algauw ontstaat er een enorme file:
De wals zit vast achter het kiepwagentje, dat vastzit achter de motor, die vastzit achter de auto, die vastzit achter de bestelwagen, die vastzit achter de bus. En we weten allemaal waarom de bus vastzit… ja toch? Er zit een gat in de weg. Help!


Recensie
In dit prentenboek in oblong formaat komt een grote rode bus vol passagiers vast te zitten in een gat in de weg. Vervolgens moeten allerlei voertuigen halsoverkop stoppen om een botsing te voorkomen: een bestelwagen, een gewone auto, een motor en als laatste een wals en een kiepwagen.
De opstopping wordt humoristisch verbeeld op twee uitvouwbare pagina's. Aan de binnenzijde staan alle voertuigen op een rij, aan de buitenkant staan alle inzittenden met hun handen in de lucht om hulp te roepen. Dan komt een tractor langs en wordt met vereende krachten de bus uit het gat getrokken, waarna elk voertuig zijn weg vervolgt. Met het gat in de weg weten de bestuurders van de achtergebleven wals en kiepwagen wel raad.

De stripachtige tekeningen zijn gedrukt op een lichtgele of blauwe ondergrond. Rustige opbouw van beelden door steeds links een deels ingekaderde tekening met tekst en rechts een paginagrote tekening met een tekstballon. De eenvoudige tekst staat in de prenten of als uitroep in de tekstballonnnen. Grappig prentenboek waarin mooi gebruik wordt gemaakt van herhaling. Herdruk in iets kleiner formaat dan de oorspronkelijke uitgave uit 1995. Vanaf ca. 3 jaar.
Redactie Biblion


ISBN: 9789025750237 | Hardcover | 24 pagina's | Gottmer Uitgevers Groep b.v | oktober 2011

[Dettie]

Citaat van de dag

Ik ga liever met de bus.

Prins Charles

[Renate]

Dan natuurlijk wel een luxe privé bus.

[Dettie]

ha ja dat zal vast wel Renate, staande in een volle bus met natgeregende mensen zal voor hem wel een unicum zijn.

Dettie

[Renate]

Ik denk ook niet dat hij daar de voorkeur aan zou geven.

[Dettie]

De hoed van de heer Briggs
het sensationele verhaal van de eerste moord in een trein
Kate Colquhoun

In juli 1864 reist de welgestelde bankier Thomas Briggs na een etentje met de trein terug naar huis. Om 21.45 uur stapt hij in een eersteklascoupé van de North London Railway. In Hackney betreden twee mannen zijn coupé en ontdekken dat de bank en ramen vol bloedsporen zitten, een bebloede hoed ligt op de bank, alsmede een gebroken ketting van een zakhorloge.

De eerste moord in een trein in Engeland is een feit. Wat volgt is een genadeloze klopjacht op de dader, die de politie tot aan New York voert. De kranten staan bol van deze moord. Ze roepen de politie de dader op zo snel mogelijk te pakken. Ook de spoorwegdirectie zit in de rats; treinen, hét symbool van de vooruitgang, zijn plots 'onveilig'. Wanneer het erop lijkt dat de moordenaar van Thomas Briggs ook nog eens een Duitse immigrant is, klinkt overal de roep om vergelding.

De hoed van mister Briggs is niet alleen een razend spannend verhaal dat leest als een thriller, het is ook een verhaal over de angst voor 'de nieuwe tijd', de angst voor alles wat van buitenaf komt, en daarmee ook een spiegel voor onze tijd.


ISBN: 9789045802619 | Hardcover | 319 pagina's |Atlas Contact, Uitgeverij | december 2011
Vertaald door Paul Syrier